S209哈爾蓋至鹿場公路K187+000-K235+000段路面整治工程標(biāo)段一
發(fā)布時(shí)間：2026-07-07 20:28

S209哈爾蓋至鹿場公路K187+000-K235+000段路面整治工程施工招標(biāo)公告
（項(xiàng)目編號(hào)：E630（略）40）
1、招標(biāo)條件
（略）。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項(xiàng)目的施工進(jìn)行公開招標(biāo)。
2、項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
(說明本次招標(biāo)項(xiàng)目的建設(shè)地點(diǎn)、規(guī)模、計(jì)劃工期、招標(biāo)范圍、標(biāo)段劃分等)。
2.1建設(shè)（略） 2.2項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模及招標(biāo)范圍：
項(xiàng)目起點(diǎn)K0+000，終點(diǎn)K36+204.016，平均海拔3000米，沿線經(jīng)過的主要控制點(diǎn)為/；主線全長36.204016公里（支線長/公里），按四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)速度20公里/小時(shí)建設(shè)，路基寬6.5/7.5米，路面寬6.5米，橋涵設(shè)計(jì)荷載為公路－Ⅱ級(jí)�，F(xiàn)對該項(xiàng)目K0+000-K36+204.016（樁號(hào)范圍）的路基、路面、橋涵、交叉、交通安全設(shè)施施工進(jìn)行公開招標(biāo) 。
本次招標(biāo)的范圍：該道路病害整治里程36.204016公里，并同步完成路基、橋涵、安全設(shè)施等內(nèi)容。原路K0+000—K30+100段為砂礫路面，路基寬度6.5m，整治路基路面水毀病害，完善橋涵、安防設(shè)施，K30+100—K36+204.016段為瀝青路面，路基寬度7.5m，路面寬度6.5m，本次整治沿線路基路面病害，具體詳見工程量清單及施工圖設(shè)計(jì)文件。
2.3招標(biāo)工程標(biāo)段劃分及計(jì)劃工期：本次招標(biāo)工程共劃分1個(gè)標(biāo)段，各標(biāo)段劃分及工期要求如下：
標(biāo)段編號(hào)：E630（略）（略）
標(biāo)段名稱：S209哈爾蓋至鹿場公路K187+000-K235+000段路面整治工程標(biāo)段一
樁號(hào)：起點(diǎn)（略）終點(diǎn)位于K36+204.016
長度（公里）：36.204016公里
主要工程內(nèi)容或數(shù)量：該道路病害整治里程36.204016公里，并同步完成路基、橋涵、安全設(shè)施等內(nèi)容。原路K0+000—K30+100段為砂礫路面，路基寬度6.5m，整治路基路面水毀病害，完善橋涵、安防設(shè)施，K30+100—K36+204.016段為瀝青路面，路基寬度7.5m，路面寬度6.5m，本次整治沿線路基路面病害，具體詳見工程量清單及施工圖設(shè)計(jì)文件。
預(yù)計(jì)施工工期：160天
缺陷責(zé)任期（月）：12個(gè)月
投標(biāo)所需身份類型：施工單位;
3、投標(biāo)人資格要求
3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備[施工總承包·公路工程·公路工程三級(jí)](含)以上資質(zhì)，業(yè)績，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。
投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)（網(wǎng)址：
公路工程（公路、橋梁、隧道、交通工程、機(jī)電工種）招標(biāo)項(xiàng)目須滿足本條要求，公路房建附屬設(shè)施等其它工程不需滿足本條要求。
注：本段規(guī)定僅適用于根據(jù)《關(guān)于發(fā)布公路工程從業(yè)企業(yè)資質(zhì)名錄的通知》（廳公路字〔2011〕114號(hào)）要求，招標(biāo)人應(yīng)通過名錄對投標(biāo)人資質(zhì)條件進(jìn)行審核的公路施工企業(yè)。
3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3每個(gè)投標(biāo)人最多可對1(具體數(shù)量)個(gè)標(biāo)段投標(biāo)；信用等級(jí)為AA級(jí)的投標(biāo)人，最多可對1(具體數(shù)量)個(gè)標(biāo)段投標(biāo)。每個(gè)投標(biāo)人允許中1個(gè)標(biāo)。
注：每個(gè)投標(biāo)人可投標(biāo)及中標(biāo)的標(biāo)段數(shù)量，按照《青海省公路建設(shè)（施工）市場信用評(píng)價(jià)實(shí)施細(xì)則》執(zhí)行。
3.4與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。
3.5（略）站中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。
3.6信用等級(jí)認(rèn)定原則：
3.6.1投標(biāo)人信用等級(jí)以投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間前青海省交通運(yùn)輸廳最新公布的信用評(píng)價(jià)結(jié)果為準(zhǔn)。在青海省交通運(yùn)輸廳無最新等級(jí)評(píng)價(jià)結(jié)果，則按上一年度青海省交通運(yùn)輸廳信用評(píng)價(jià)等級(jí)結(jié)果確定信用等級(jí)，如上一年度也無信用等級(jí)評(píng)價(jià)結(jié)果且以往兩個(gè)年度在青海省交通運(yùn)輸廳無不良行為記錄，則按初次進(jìn)入青海省公路建設(shè)市場對待。
3.6.2國務(wù)院有關(guān)部門許可資質(zhì)的公路從業(yè)企業(yè)初次進(jìn)入我省公路建設(shè)市場，未承攬過我省國省干線公路或農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目時(shí)，其等級(jí)按照交通運(yùn)輸部全國綜合評(píng)價(jià)結(jié)果確定。無全國綜合評(píng)價(jià)結(jié)果的公路從業(yè)企業(yè)初次進(jìn)入我省時(shí)，被注冊地省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門評(píng)為AA級(jí)的，按A級(jí)對待；被注冊地省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門評(píng)為A級(jí)及以下的，按其注冊地信用等級(jí)對待。
3.6.3我省國省干線公路信用等級(jí)用于國省干線公路項(xiàng)目，農(nóng)村公路信用等級(jí)用于農(nóng)村公路項(xiàng)目。國省干線公路信用等級(jí)為AA級(jí)和A級(jí)、無農(nóng)村公路信用等級(jí)的，在承攬農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目時(shí)按照國省干線公路信用等級(jí)確定；無國省干線公路信用等級(jí)、農(nóng)村公路信用等級(jí)為AA級(jí)和A級(jí)的，在承攬國省干線公路建設(shè)項(xiàng)目時(shí)按A級(jí)對待；國省干線公路信用等級(jí)或農(nóng)村公路信用等級(jí)為B、C、D級(jí)的，在承攬公路建設(shè)項(xiàng)目時(shí)其信用等級(jí)按照國省干線公路和農(nóng)村公路中的較低者確定。
4、招標(biāo)文件獲取
4.1凡有意參加本項(xiàng)目投標(biāo)的潛（略）（
4.2招標(biāo)文件、工程量清單、圖紙、招標(biāo)人根據(jù)對本合同工程勘察所取得的水文、地質(zhì)、氣象和料場分布、取土場、棄土場位置等資料編制的參考資料（如有）均為招標(biāo)文件組成部分，必須同時(shí)上傳至省交易網(wǎng)發(fā)布。獲取方式自2026年07月08日00:00時(shí)至2026年07月12日24:00時(shí)止，潛（略）使用CA數(shù)字證書點(diǎn)擊“我要投標(biāo)”自行免費(fèi)下載。
4.3本項(xiàng)目無保密圖紙。
4.4招標(biāo)人（招標(biāo)代理）不得要求投標(biāo)人（略）紙質(zhì)資料（保密圖紙除外）。
4.5潛在投標(biāo)人自確認(rèn)參加投標(biāo)起至投標(biāo)截止時(shí)間前應(yīng)隨時(shí)（略）“消息提醒”，及時(shí)查看該項(xiàng)目的招標(biāo)人（招標(biāo)代理）發(fā)出的通知、變更、答疑等內(nèi)容。
5、投標(biāo)文件遞交
5.1投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間(投標(biāo)截止時(shí)間，下同)為2026年07月31日9時(shí)00分。
5.2本項(xiàng)目采用遠(yuǎn)程解密、遠(yuǎn)程開標(biāo)的“不見面開標(biāo)方式”依法組織開標(biāo)活動(dòng)。投標(biāo)人不到開標(biāo)現(xiàn)場，投標(biāo)人應(yīng)（略）操作手冊》，熟練掌握遠(yuǎn)程投標(biāo)、遠(yuǎn)程解密操作規(guī)范和方法。
5.3投標(biāo)截止時(shí)間前未完成投標(biāo)文件傳輸?shù)�，視為撤回投�?biāo)文件。投標(biāo)截止時(shí)間后送達(dá)的投標(biāo)文件，省交易網(wǎng)拒收。因投標(biāo)人原因造成投標(biāo)文件未解密的，視為撤消其投標(biāo)文件，其他投標(biāo)文件的開標(biāo)繼續(xù)進(jìn)行。
省交易網(wǎng)對上述遞交、補(bǔ)充、修改或者撤回投標(biāo)文件的操作進(jìn)行時(shí)間記錄并可下載。
6、評(píng)標(biāo)辦法
本項(xiàng)目評(píng)標(biāo)辦法采用技術(shù)評(píng)分最低標(biāo)價(jià)法。
公路工程施工招標(biāo)，評(píng)標(biāo)采用綜合評(píng)估法或者經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法。綜合評(píng)估法包括合理低價(jià)法、技術(shù)評(píng)分最低標(biāo)價(jià)法和綜合評(píng)分法。
合理低價(jià)法，是指對通過初步評(píng)審的投標(biāo)人，不再對其施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)、技術(shù)能力等因素進(jìn)行評(píng)分，僅依據(jù)評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)對評(píng)標(biāo)價(jià)進(jìn)行評(píng)分，按照得分由高到低排序，推薦中標(biāo)候選人的評(píng)標(biāo)方法。
技術(shù)評(píng)分最低標(biāo)價(jià)法，是指對通過初步評(píng)審的投標(biāo)人的施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)、技術(shù)能力等因素進(jìn)行評(píng)分，按照得分由高到低排序，對排名在招標(biāo)文件規(guī)定數(shù)量以內(nèi)的投標(biāo)人的報(bào)價(jià)文件進(jìn)行評(píng)審，按照評(píng)標(biāo)價(jià)由低到高的順序推薦中標(biāo)候選人的評(píng)標(biāo)方法。招標(biāo)人在招標(biāo)文件中規(guī)定的參與報(bào)價(jià)文件評(píng)審的投標(biāo)人數(shù)量不得少于3個(gè)，最多不宜超過10名。
綜合評(píng)分法，是指對通過初步評(píng)審的投標(biāo)人的評(píng)標(biāo)價(jià)、施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)、技術(shù)能力等因素進(jìn)行評(píng)分，按照綜合得分由高到低排序，推薦中標(biāo)候選人的評(píng)標(biāo)方法。其中評(píng)標(biāo)價(jià)的評(píng)分權(quán)重不得低于50%。
經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法，是指對通過初步評(píng)審的投標(biāo)人，按照評(píng)標(biāo)價(jià)由低到高排序，推薦中標(biāo)候選人的評(píng)標(biāo)方法。
（略）的項(xiàng)目應(yīng)采用經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法或合理低價(jià)法。
7、接收異議
接收異議單位名稱：祁連縣交通運(yùn)輸局
接收異議（略） 接收異議聯(lián)系方式：（略）
8、行政監(jiān)管部門
監(jiān)管部門：海北藏族自治州交通運(yùn)輸局
監(jiān)管聯(lián)系方式：（略）
9、發(fā)布公告的媒介
■中國招投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)(
■青海省公共資源交易網(wǎng)(
10、聯(lián)系方式

（略） （略）
地址：祁連縣林場路南68號(hào)	地址：西寧（略）
（略） （略）
（略） （略）

2026年07月07日