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    九江紅光港區(qū)鐵路專用線工程港口碼頭集疏運體系及配套設(shè)施HG-W1標(biāo)翻車機房及地下廊道基坑監(jiān)測服務(wù)招標(biāo)公告

    招標(biāo)詳情

    *****招標(biāo)公司受業(yè)主*****委托,于2026-07-10在網(wǎng)上發(fā)布:九江紅光港區(qū)鐵路專用線工程港口碼頭集疏運體系及配套設(shè)施HG-W1標(biāo)翻車機房及地下廊道基坑監(jiān)測服務(wù)招標(biāo)公告。各有關(guān)單位請與公告中招標(biāo)負(fù)責(zé)人接洽聯(lián)系,及時開展投標(biāo)及相關(guān)工作,以免錯失商業(yè)機會。

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    代理機構(gòu):

    (略)

    采購單位:
    (略)
    獲取文件時間:

    2026-07-10 12:00 - 2026-08-03 09:30

    開標(biāo)時間:

    2026-08-03 09:30

    招標(biāo)(略)
    江西省/九江市/湖口縣

    詳細(xì)地址:

    -
    收費標(biāo)準(zhǔn)
    保證金:

    (略)
    (略)

    平臺使用費:

    (略)
    (略)

    平臺服務(wù)費:

    (略) (平臺服務(wù)費只向成交供應(yīng)商收�。�
    (略)
    計算公式九江紅光港區(qū)鐵路專用線工程港口碼頭集疏運體系及配套設(shè)施HG-W1標(biāo)翻車機房及地下廊道基坑監(jiān)測服務(wù)招標(biāo)公告
    1.招標(biāo)條件
    (略)。建設(shè)資金來自自籌,項目出資比例為100%,資金已落實。現(xiàn)對本項目進行公開招標(biāo)。
    2.項目概況與招標(biāo)范圍
    2.1 項目概況
    九江紅光港區(qū)鐵路專用線項目(略)
    其中翻車機房為地下三層、地上一層結(jié)構(gòu),地下埋深15.315米,基坑最大深度22.99m,屬超一定規(guī)模危大工程。支護采用地連墻+內(nèi)支撐型式,場地含深厚細(xì)砂層、臨近長江地下水豐富,且存在北東向活動性斷裂及巖溶不良地質(zhì),基坑穩(wěn)定性受地質(zhì)條件影響顯著,監(jiān)測需重點管控邊坡變形、地下水動態(tài)及周邊構(gòu)造響應(yīng)。
    地下廊道的項目概況:1#轉(zhuǎn)運站~T10轉(zhuǎn)運站帶式輸送機地下廊道為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),主體部分(略)
    1#轉(zhuǎn)運站的項目概況:新建房屋結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu),層數(shù)為1層,附帶地下室一層,建筑高度:地上:5.45米(屋面完成面至室外地面);地下:9.4米(地下室底板至室外地面)。
    2.2 標(biāo)段劃分及招標(biāo)范圍
    本次招標(biāo)劃分為1個標(biāo)段,即SJK標(biāo),招標(biāo)范圍及主要工作內(nèi)容見下表所示:

    標(biāo)段

    主要工作內(nèi)容

    SJK

    1.基坑邊坡穩(wěn)定、基坑滲流及周邊已有結(jié)構(gòu)物安全監(jiān)測等以及對設(shè)計基坑邊坡穩(wěn)定進行專項監(jiān)測與復(fù)核驗算分析;
    2.基坑及周邊已有結(jié)構(gòu)物安全監(jiān)測;
    3.監(jiān)測成果匯總、分析、報告、預(yù)警;
    4.參與涉及邊坡穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全的重大施工專項方案的制定工作,從安全監(jiān)測角度提出意見和建議;
    5.對支護結(jié)構(gòu)、相關(guān)自然環(huán)境、施工工況、地下水狀況、基坑底部及周圍土體、周圍建(構(gòu))筑物、其他應(yīng)監(jiān)測對象的全流程全方位監(jiān)測工作;
    6.圍護墻內(nèi)力與支撐軸力,
    7.以及涉及本項目基坑監(jiān)測的其他所有工作內(nèi)容。
    8.監(jiān)測單位應(yīng)編制監(jiān)測方案,監(jiān)測方案應(yīng)經(jīng)建設(shè)單位、設(shè)計單位等認(rèn)可,必要時還應(yīng)與基坑周邊環(huán)境涉及的有關(guān)管理單位協(xié)商一致后方可實施。

    2.3 服務(wù)期限
    合同簽訂之日起至地下室結(jié)構(gòu)完成、基坑回填完畢。若出現(xiàn)異常變形、危險征兆或設(shè)計有特殊要求,則必須持續(xù)監(jiān)測至問題解決或穩(wěn)定為止。
    3.投標(biāo)人資格要求
    3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具備的資質(zhì)條件、財務(wù)要求、業(yè)績要求、信譽要求、項目負(fù)責(zé)人資格最低要求等詳見附錄1至附錄5。
    3.2 本次招標(biāo)項目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
    3.3 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系且可能影響招標(biāo)公正性的單位,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo),否則,相關(guān)投標(biāo)均無效。
    3.4 (略)站(
    3.5 在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(
    4.招標(biāo)文件的獲取
    4.1凡有意參加投標(biāo)者,請于2026年7月10日至2026年8月3日(北京時間,下同)(略) 4.2本項目招標(biāo)文件和補充(答疑、澄清)均通過江西省國有企業(yè)采購服務(wù)平臺下載方式發(fā)放。
    5.投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜
    5.1 投標(biāo)文件應(yīng)為加密的、平臺可識別格式的投標(biāo)文件。投標(biāo)文件遞交的截止時間(投標(biāo)截止時間,下同)為2026年8月3日 9 時 30 分,投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)截止時間前,將加蓋電子簽章的加密電子投標(biāo)文件上傳至江西省國有企業(yè)采購服務(wù)平臺(
    5.2本次招標(biāo)采用不見面形式進行開標(biāo),投標(biāo)人無需到開標(biāo)現(xiàn)場參與本次開標(biāo)活動。投標(biāo)人應(yīng)(略)大廳信息,并在規(guī)定時間內(nèi)完成解密操作。
    6.發(fā)布公告的媒介
    本次招標(biāo)公告同時在中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(
    7.聯(lián)系方式
    (略) 地址:九江紅光港區(qū)鐵路專用線工程港口碼頭集疏運體系及配套設(shè)施HG-W1標(biāo)項目經(jīng)理部
    (略) (略)  
    (略)
    地    址:江西省南昌(略) 編    碼:330000
    (略) 電    話:(略)
    郵    箱:(略)
     
    (略)紀(jì)律檢查委員會監(jiān)督檢查室
    地址:江西省南昌市撫河北路 249 號
    (略) 傳真:(略)
    (略) 8.其他
    (1)本項目采取全流程電子化的方式招標(biāo)。
    (2)未注冊的投標(biāo)人須先完成注冊登記并通過審核,如已進行注冊則直接網(wǎng)上報名后下載招標(biāo)文件。
    (3)投標(biāo)人進行投標(biāo)需要提前辦理CA數(shù)字證書(僅下載招標(biāo)文件電子版不需要辦理CA數(shù)字證書,只需注冊審核通過即可,上傳投標(biāo)文件時需要啟用CA數(shù)字證書)。
    (4)江西省國有企業(yè)采購服務(wù)平臺支持兩種CA數(shù)字證書,即:實體CA、移動CA,投標(biāo)人根據(jù)實際情況按需辦理。在江西省國有企業(yè)采購服務(wù)平臺已辦理且還在有效期的CA數(shù)字證書的投標(biāo)人,無需重新辦理,可直接參與項目的響應(yīng)活動。
    (5)以上手續(xù)必須在招標(biāo)文件獲取期內(nèi)完成,因未及時辦理注冊審核手續(xù)、CA數(shù)字證書影響參與投標(biāo)的,責(zé)任自負(fù)。
    (6)投標(biāo)人可在線查看變更公告。
    (7)電子投標(biāo)文件編制須使用江西省國有企業(yè)采購服務(wù)平臺投標(biāo)文件制作軟件,投標(biāo)工具(含驅(qū)動)可在江西省國有企業(yè)采購服務(wù)平臺任意頁面右側(cè)“投標(biāo)客戶端”點擊下載。
    (8)未按要求將電子投標(biāo)文件上傳至江西省國有企業(yè)采購服務(wù)平臺的投標(biāo)人,視為未提交有效的投標(biāo)文件,后果由投標(biāo)人自行承擔(dān)。
    (9)全流程電子化相關(guān)問題可撥打咨詢(略) 2026年7月10日
    附錄1:資格審查條件(資質(zhì)最低條件)

    標(biāo)段

    資質(zhì)等級要求

    SJK

    投標(biāo)人應(yīng)同時滿足以下條件:
    (1)具備獨立法人資格,具有有效的營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書。
    (2)具備下列①②③④資質(zhì)之一:
    ①具有工程勘察綜合資質(zhì)甲級;
    ②同時具有工程勘察專業(yè)資質(zhì)(巖土工程)甲級及以上資質(zhì)和工程勘察專業(yè)資質(zhì)(工程測量)甲級及以上資質(zhì);
    ③同時具有工程勘察巖土工程(物探測試檢測監(jiān)測分項)甲級及以上資質(zhì)和工程勘察專業(yè)資質(zhì)(工程測量)甲級及以上資質(zhì)。
    ④具有國家交通運輸主管部門核發(fā)的水運工程結(jié)構(gòu)甲級試驗檢測資質(zhì)證書;或國家運輸主管部門核發(fā)的公路工程甲級(或綜合甲級)試驗檢測資質(zhì)證書;或省級及以上交通運輸主管部門核發(fā)的公路工程橋梁隧道工程專項試驗檢測資質(zhì)證書。

    附錄2:資格審查條件(財務(wù)要求)

    標(biāo)段

    財務(wù)要求

    SJK

    無。

    附錄3:資格審查條件(業(yè)績最低要求)

    標(biāo)段

     
    業(yè) 績 要 求

    SJK

    近5年(指2021年1月1日至招標(biāo)公告發(fā)布前1日,下同)至少承攬過1個基坑監(jiān)測類似項目業(yè)績。(以合同簽訂時間為準(zhǔn))

    附錄4:資格審查條件(信譽最低要求)

    信譽要求

    ①未被江西省交通運輸廳及其上級單位取消在江西省內(nèi)的投標(biāo)資格或禁止進入江西省交通建設(shè)市場且處于有效期內(nèi)。
    ②在交通運輸部“公路水運工程質(zhì)量檢測管理信息系統(tǒng) ”中最新年度發(fā)布的信用評價結(jié)果中未被評為 D級。)
    ③未被責(zé)令停業(yè)、或被暫扣或吊銷執(zhí)照、或被吊銷資質(zhì)證書。
    ④未進入清算程序,或被宣告破產(chǎn),或存在其他喪失履約能力的情形。
    ⑤在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(
    (略)站(
    ⑦投標(biāo)人及其法定代表人、委托代理人(如有)及項目負(fù)責(zé)人在近三年(2023年1月1日至招標(biāo)公告發(fā)布前1日)內(nèi)無行賄犯罪行為。

     
    附錄5:資格審查條件(項目負(fù)責(zé)人資格最低要求)

    標(biāo)段

    人員

    數(shù)量

    資 格 要 求

    SJK

    項目負(fù)責(zé)人

    1

    具備港口與航道工程或水利工程或巖土工程或測量工程專業(yè)工程師及以上技術(shù)職稱。
    (略) 九江紅光港區(qū)鐵路專用線工程港口碼頭集疏運體系及配套設(shè)施HG-W1標(biāo)翻車機房及地下廊道基坑監(jiān)測服務(wù)招標(biāo)公告.pdf(略) 九江紅光港區(qū)鐵路專用線工程港口碼頭集疏運體系及配套設(shè)施HG-W1標(biāo)翻車機房及地下廊道基坑監(jiān)測服務(wù)招標(biāo)文件關(guān)鍵內(nèi)容公開.pdf

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