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自馬云創(chuàng)建阿里巴巴至今，電子商務(wù)平臺(tái)在中國已走過了十幾個(gè)春秋，越來越多的企業(yè)和商家感受到電子商務(wù)的巨大市場(chǎng)潛力，大到洋房轎車，小到牙膏牙刷無不囊括。一臺(tái)電腦，一根網(wǎng)線，一個(gè)平臺(tái)，就可以滿足您供應(yīng)與需求的信息。這種經(jīng)營模式給21世紀(jì)生活在快節(jié)奏人群帶來方便與實(shí)惠，也給眾多商家?guī)�來豐厚的利潤回報(bào)。隨著互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)的發(fā)展，機(jī)票行業(yè)完成了從暗折暗扣-明折暗扣-明折明扣-電子客票-現(xiàn)在機(jī)票系統(tǒng)平臺(tái)的轉(zhuǎn)換。機(jī)票行業(yè)雖一路坎坷，卻也不斷的發(fā)展。伴隨著中航信的打壓，機(jī)票行業(yè)出現(xiàn)了前所未有的危機(jī)。這次事件值得我們考慮。而最后，還不是該干嘛就干嘛。但是反過來一想，中航信又什么要打壓呢，還不是為了要發(fā)展他們自己的機(jī)票系統(tǒng)平臺(tái)？那為什么中航信要費(fèi)那么大的力氣來發(fā)展平臺(tái)，甚至不顧一切后果來打壓其它平臺(tái)呢，因?yàn)殡娮由虅?wù)市場(chǎng)的份額實(shí)在太大了，利潤也絕對(duì)夠高。據(jù)統(tǒng)計(jì)：全球互聯(lián)網(wǎng)在線交易量中，最多的就是機(jī)票，占全球總交易額的1/8，而航空領(lǐng)域的網(wǎng)上交易占全部旅游的1/2。目前我國多家航空公司及具有前瞻意識(shí)的機(jī)票代理公司已大力發(fā)展電子商務(wù)。一方面可降低成本，提高經(jīng)營效率，另一方面讓更多用戶得以享用更快更便捷的多元化服務(wù)。那么這次中航信的舉動(dòng)，是在警告還是在提醒呢，對(duì)各代理人來說是風(fēng)險(xiǎn)還是機(jī)遇呢？誰都說清楚。機(jī)票行業(yè)未來的路已經(jīng)明朗，機(jī)票行業(yè)的前景也絕對(duì)足夠樂觀，關(guān)鍵在于企業(yè)自身有沒有繼續(xù)往前沖的精神和膽量，有沒有繼續(xù)發(fā)展?fàn)畲蟮囊靶暮鸵鈭D。中航聯(lián)國際航空服務(wù)有限公司是一家國企背景下的公司，拿到航協(xié)1級(jí)2級(jí)資質(zhì)可以代售國內(nèi)26家航空公司的票，國際的票也可以，我們有自己的系統(tǒng)和研發(fā)白屏系統(tǒng)�，F(xiàn)在我們公司達(dá)到3年上市，并且不斷完善我們的系統(tǒng)平臺(tái)。中航聯(lián)國際航空服務(wù)有限公司不能幫您做決擇，只能提供專業(yè)的技術(shù)為您做平臺(tái)，做系統(tǒng)，做一個(gè)符合您公司特色，適合您公司發(fā)展的系統(tǒng)平臺(tái)。希望能和有這方面想法的朋友交流探討。您可以不做，但您不可以不了解 。歡迎到我們北京總部考察咨詢。 
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